Si estás de vacaciones en Barcelona, te irá
bien saber cuales son los transportes que más te convienen. Tanto si te alojas
en un apartamento
en Barcelona centro como en un hotel alejado, verás que puedes desplazarte
fácilmente por dentro de la ciudad.
Tranvías y funiculares
Podemos encontrar un
total de 7 líneas de tranvía con 100 estaciones y 2 de funiculares con 4
estaciones. El tranvía con más estaciones es el T2 (Francesc Macià – Llevant –
Les Planes), que además es el más usado. Francesc Macià es la
estación de inicio de las tres líneas que forman la red tranviaria
Trambaix (T1, T2 y T3). Por otro lado, el Tramvia
Blau es un tranvía de la parte alta de la ciudad de Barcelona
gestionado por TMB que une la estación de Avinguda Tibidabo, que es cabecera de
la línea L7 de FGC. con el pie del Funicular del Tibidabo. Es el más antiguo de
todos, ya que fue inaugurado en 1901. Por lo que hace a los funiculares
encontramos el de Montjuïc, que se remonta al año 1928 y que conecta la ciudad
con la montaña de Montjuic y con las instalaciones deportivas situadas allí, y
el del Tibidabo, que une la Plaza del Doctor Andreu con el Tibidabo. Su
recorrido tiene una longitud de 1.152 m y la estación inferior está conectada
con el Tramvia Blau. Se trata del primer transporte de estas características
que funcionó en España.
El metro: el más usado en Barcelona
Actualmente Barcelona
cuenta con 11 líneas de metro, aunque hay que apuntar que de la línea 9 sólo
funcionan 8 paradas, ya que todavía está en construcción (igual que la línea
10), y que la línea 10 y 11 no se usan para moverse por el centro de la ciudad.
Esta tres líneas están totalmente automatizadas. Por otro lado, la L6, la L7 y
la L8 son líneas de los Ferrocarriles de la Generalitat de Cataluña (FGC),
aunque funcionan prácticamente igual que el metro. Como consecuencia de la
aprobación del Código de Accesibilidad mediante el Decreto 135/1995 de 24 de
marzo, toda la red de metro y ferrocarril suburbano ha de ser accesible a las
personas de movilidad reducida, por lo que desde el año 2006 numerosas
estaciones están siendo adaptadas con la instalación de ascensores en al menos
uno de los accesos y adaptando los andenes a la altura de las puertas de los
convoyes. Este objetivo fue marcado con muy buena intención y si sigue a este
ritmo en 2 años toda la red de metro estará adaptada para personas con
discapacidad física uno de los motivos por el que Barcelona posee el billete
mas caro de Europa en lo que se refiere a transporte publico. Las primeras
líneas (L1, L2, L3, L4, L5, L9, L10, L11) circulan con frecuencias en torno a
los 2-3 min en hora punta y un horario de 5:00 a 0:00, alargado hasta las 2:00
los viernes y durante toda la noche de los sábados, vísperas
de festivo, la noche de fin de año y la víspera de San Juan. Durante el fin de
semana la espera entre la llegada de un tren y otro aumenta a unos 5 minutos,
En cambio, las líneas de ferrocarril suelen tener frecuencias más bajas (entre
10 y 15 minutos), aunque los horarios en los tramos urbanos también se amplían
los fines de semana hasta las 2:00 los viernes y durante toda la noche de los
sábados, vísperas de festivo, la noche de fin de año y la víspera de San Juan.
En Plaza Cataluña se cruzan las L1 y L3 de TMB (Transporte Metropolitano de
Barcelona) y las L6 y L7 de FGC. En la estación de Paseo de Gracia también
puedes coger trenes a pueblos cerca de Barcelona. Puedes alquilar un apartamento en
Sitges y disfrutar de este pueblo encantador con playa.
Buses: llegan a todas partes
TMB gestiona unas 110
líneas de autobuses con las que se puede llegar a todas partes, pero tiene el
inconveniente de que el tráfico de la ciudad condiciona el tiempo que se tarda
en llegar al destino deseado, Los horarios dependen de cada línea, aunque los
días laborables suelen tener una frecuencia de 5 a 20 minutos, dependiendo de
la hora. En muchas paradas de Barcelona se indica el tiempo aproximado que
tardará cada línea en llegar. Hay que tener en cuenta que la frecuencia de los
autobuses disminuye considerablemente los domingos, e incluso hay algunos que
no circulan. Algunos de los autobuses con un recorrido más largo y más céntrico
son el 22 (cruza Barcelona desde, prácticamente el mar, hasta la zona alta de
Barcelona), el 50 (llega hasta el Parque de Montjuïc), el 54 (llegas hasta la
estación del Norte), el 14 (llega hasta el mar y también sirve para subir a la
zona alta de Barcelona)…
Autobuses que puedes
encontrar en Plaza Cataluña: 9, 14, 16, 17, 22, 24, 28, 41, 42, 47, 55, 58, 62,
66, 67, 68, 91, 141.
Ten en cuenta que
también hay autobuses nocturnos muy útiles que tienen el nombre de Nitbús y que
dispone de 17 líneas. Éstas operan entre las 22:20 y las 6:00, siempre
dependiendo de la línea, con una frecuencia aproximada de 20 minutos. Todas las
líneas de Nitbus tienen parada en la Plaça de Catalunya. Además, en la Estació
de França podrás encontrar autobuses, como la Sarfa, que te lleven a otros
lugares si quieres alquilar un apartamento en la Costa Brava, por
ejemplo.
Los taxis: para los más comodones
En
Barcelona hay 207 paradas repartidas en los diez distritos que forman parte de
esta ciudad. En el resto de municipios metropolitanos hay 64, y
en el
aeropuerto de Barcelona hay paradas de taxi en las tres terminales, mientras
que en la estación marítima se dispone de una estación en el Moll Adossat, con
una capacidad para 50 taxis. Además, se pueden encontrar paradas de taxi en la
Estación de Sants, en la Estación del Nord y en todas aquellas relacionadas con
el servicio de Renfe o de los Ferrocarriles de la Generalitat de Catalunya
(FGC). La prestación del servicio de taxi está sujeta a unas tarifas urbanas
que se aplican anualmente. Las tarifas y los suplementos autorizados son
obligatorios para los titulares de licencias, conductores y usuarios del
servicio. Las tarifas urbanas vigentes del servicio del taxi en el área
metropolitana de Barcelona se encuentran impresas en una pegatina situada en la
ventana posterior de los vehículos. La T-1 (Tarifa 1) se aplica, en toda el
área metropolitana, en periodo nocturno de los días laborables desde las 20.00
a les 08.00 horas, y los sábados y festivos de 00.00 a 24.00 horas, mientras
que la T-2 (Tarifa 2) se aplica en periodo diurno (desde las 08.00 a las 20.00
horas) de los días laborables en toda el área metropolitana. La tarifa 2 cuesta
0,90 €/km, mientras que la 1 1,15 €/km, y la bajada de bandera es de 2,00 €.
Hay que tener en cuenta que para el aeropuerto hay un suplemento de 3,10 € y
para la Estación de Sants éste es de 2,10 €. También hay suplementos las noches
especiales, como Fin de Año, Nochebuena o la Noche de San Juan, durante las
cuales se aplica un suplemento de 3,10 €.
